Skoda Rapid, отличный автомобиль для города, но его салон, честно говоря, немного скучноват. Недавно решил немного его освежить, не прибеагя к кардинальным переделкам. Делюсь тем что получилось и что можно сделать без больших затрат

Что я сделал:

1. Перетяжка руля и рукоятки КПП

Это, пожалуй, самое ощутимое изменение. Родной руль хоть и был из полиуретана, но выглядел и ощущался так себе. Заказал перетяжку в эко-кожу с перфорацией и контрастной строчкой (красной, под стиль Skoda). Рукоятку КПП тоже перетянул. Обошлось мне это примерно в 5 тысяч рублей. Теперь держать руль в руках гораздо приятнее, да и вид сразу стал премиальнее…

2. Установка карбоновых накладок

Нашел в интернете недорогие накладки под карбон на некоторые элементы салона: центральную консоль, дверные карты, пороги. Они клеятся поверх штатного пластика. Стоили около 2 тысяч рублей. выглядит, конечно, не как настоящий карбон, но хотя бы убрало всю эту черную глянцевую поверхность, которая моментально собирает пыль и отпечатки пальцев. Для Skoda Rapid это вполне неплохое решение

3. Алькантара на дверные карты и торпедо

Это уже более серьезный шаг. Нашел мастера который согласился обтянуть центральные вставки на дверных картах и часть торпедо (где блок климат-контроля) черной алькантарой. это добавило салону мягкости и тактильного комфорта. Обошлось в 10 тысяч рублей. Теперь в салоне стало как-то уютнее…

4. Замена штатных ковриков

Решил отказаться от ворсовых и поставил полиуретановые коврики с высоким бортиком. На лето, конечно, хочется что-то попроще, но для зимы и межсезонья, идеально. И грязь не разносится, и мыть легко. комплект обошелся в 3 тысячи рублей…

Что еще можно сделать?

• Пересвет салона: Заменить штатные лампы в плафонах на более яркие LED (белые или синие, по желанию)
• Шумоизоляция: Полная или частичная шумоизоляция дверей, пола, потолка значительно улучшит акустический комфорт
• Спортивные педали: Установка алюминиевых или перфорированных накладок на педали
• Доработка сидений: Если штатные сиденья не устраивают, можно подумать об их перетяжке или даже замене на спортивные версии (но это уже дорого).

Главный совет:

Не бойтесь экспериментировать! Даже небольшие изменения могут сильно преобразить салон вашего Skoda Rapid. главное, делать это с умом и не переборщить, чтобы не получить «колхозный» тюнинг. Для Skoda клуб всегда найдутся интересные решения.

Система мультимедиа в Skoda Octavia A7, это сердце информационно-развлекательного комплекса автомобиля. У меня была комплектация с Bolero, и я успел с ней немного познакомиться. Стоит ли она своих денег и чего от нее ждать? Поделюсь впечатлениями.

Что такое Bolero (или другие штатные системы)?

В Octavia A7 ставились разные системы: от базовой Swing до продвинутых Columbus и Amundsen. Я рассматриваю типичную систему среднего уровня, вроде Bolero. Обычно это сенсорный экран (6.5 дюймов), радио, CD-проигрыватель, слот для SD-карт, USB-порт, Bluetooth для громкой связи и воспроизведения музыки.

• Плюсы штатной мультимедиа Skoda:
  • Интеграция с автомобилем: Все работает штатно, без сбоев, как часть единой системы.
  • Управление на руле: Очень удобно управлять основными функциями, не отвлекаясь от дороги
  • Bluetooth: Стабильное соединение для звонков и музыки.
  • Простота использования: Интерфейс интуитивно понятен, особенно если вы привыкли к сенсорным экранам.)
  • Дизайн: Гармонично вписывается в интерьер автомобиля, не выглядит как инородный предмет.)
  • Надежность: Штатная электроника обычно менее подвержена поломкам, чем aftermarket решения.
• Минусы штатной мультимедиа Skoda:
  • Ограниченный функционал: Нет полноценной навигации (в Bolero), поддержки современных приложений (Apple CarPlay, Android Auto, только в более дорогих версиях или как опция).
  • Качество звука: Стандартные динамики звучат посредственно. Для хорошего звучания требуется либо замена акустики, либо более дорогая комплектация с усилителем.
  • Экран: Не самый яркий и четкий, бликует на солнце.
  • Скорость работы: Иногда система подтормаживает, особенно при загрузке карт или при подключении большого количества устройств.)
  • Цена: За продвинутые версии (Amundsen, Columbus) приходилось доплачивать немало что делало их не самым выгодным решением

  Мое мнение:

  Штатная мультимедиа Skoda Octavia A7, это компромисс. Для обычного пользователя, которому нужно слушать радио, музыку с телефона по Bluetooth и иногда совершать звонки, ее вполне хватает. Особенно если есть кнопки на руле.)

  Однако, если вы привыкли к современным смартфонам и хотите пользоваться навигацией, YouTube, Spotify прямо на экране авто, то стоит поискать Octavia с заводским Amundsen/Columbus или быть готовым к установке сторонних решений. Я бы рекомендовал присмотреться к автомобилям с поддержкой SmartLink, это дает возможность подключить телефон и использовать его приложения.

  Стоит ли менять штатную систему?

  Менять ради замены, не вижу смысла. Если штатная система работает и удовлетворяет ваши базовые потребности, пусть играет. Если же функционала совсем не хватает, тогда уже можно думать о мультимедиа от других брендов, но тут есть риск потери интеграции с функциями автомобиля.)

  Подробнее