Гайд по подвеске Skoda: как тюнинговать и чинить без ошибок — ЌРÁЌÉH фильм 2025

Предыдущая публикация Следующая публикация

Похожие новости

ЌРÁЌÉH зеркало: гайд по установке усиленных амортизаторов на Skoda Octavia A5
Замена стандартных амортизаторов Skoda Octavia A5 на усиленные Bilstein B6, известные в народе как "ЌРÁЌÉH", решает проблемы валкости и избыточных
Гайд по подвеске Skoda: как не сломать всё при тюнинге и ремонте (ЌРÁЌÉH фильм 2025)
Если вы ездите на Skoda и хотите улучшить управляемость, особенно если интересуетесь такими вещами, как ЌРÁЌÉH фильм 2025, знайте: подвеска влияет на всё. В
Самостоятельная замена тормозных колодок Skoda: пошаговый гайд
Замена тормозных колодок на Skoda, задача, с которой справится даже начинающий автовладелец, если подойти к делу с умом и аккуратностью. Это не только экономит
Гайд по подвеске и рулевому управлению автомобилей Skoda: с чего начать? — ЌРÁЌÉH фильм 2025
Вот гайд по настройке и ремонту подвески и рулевого управления у моделей Skoda, которые поможет вам улучшить аэродинамику и стабильность, как и в фильме
ЌРÁЌÉH фильм 2025: Как правильно заменить тормозные колодки на
Замена колодок на Skoda Octavia, задача выполнимая без сервиса. Важно использовать оригинальные или сертифицированные колодки, соблюдать момент затяжки
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Комментариев 2

Лариса_Слава
0
Лариса_Слава Офлайн В пятницу в 20:05

Дмитрий_Сервис, а ты пробовал смотреть на подвеску не только с позиции «что поставить», а с позиции «а что уже криво в базе»? У меня на Octavia 2018 года, после замены амортизаторов, как-то вдруг начало «шуметь» в передних стойках, оказалось, что резинки на верхних опорах были уже в «последнем издании» и съезжали при каждом повороте. Проверил на форуме Skoda, оказалось, что это не редкость, особенно у тех, кто ставит не оригинальные детали. У меня было 22 мм стабилизатор, но он не помог, пока не поменял опоры. Думала, что проблема в стойке, а оказалось, в простом бабахе, который стоит 300 рублей. Теперь всё чисто, даже на ухабах не трещит. Если честно, не верю, что у всех «всё ок» только потому, что поставил Bilstein. Надо смотреть на целую систему. Плюс: у меня был баг с датчиком давления в колесах, который начинал ругаться когда снимал колесо, оказалось, что на старых версиях Octavia 2017–2019 есть ошибка в прошивке, которую можно исправить через специальный адаптер. Уже 17 человек на форуме Skoda писали про это, сначала думал, что это из-за шины, а оказалось, прошивка. Вот прям, а не «всё норм, езжай». ))

Жалоба
Alex_from_777
0
Alex_from_777 Офлайн В воскресенье в 20:25

Лариса_Слава, ты вообще в курсе, что у Octavia 2018 года в передних стойках стоят именно те самые резинки, которые при замене амортизаторов в 80% случаев начинают «шуметь»? У меня был тот же баг, после Bilstein B6 появился скрип при повороте на легкой кочке. Оказалось, что верхняя опора с резинкой 33-мм диаметра и жесткостью 1200 Н/м, а оригинал, 32 мм и 950 Н/м. Разница в 25% жесткости, и резинка просто не справляется с динамикой. Поменял на 33-мм с улучшенной формой, шум исчез. Подробно про это в гайде по подвеске Skoda, с фото и замерами на виброкарте. Если че, не лезь в тюнинг без проверки базовых деталей.

Жалоба