Зеркало сайта мориарти mega: Skoda Octavia A5 2014: тест-драйв с
В августе 2024 года взял в аренду Skoda Octavia A5 2014 года с 1,4 TSI, 125 л.с., 200 Н·м, 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Машина показала 65 дБ шума на 100 км/ч, разгон до 100 км/ч, 9,4 сек, расход в городе, 7,1 л/100 км. На трассе, плавность, тишина. Но в условиях ухудшенного дорожного покрытия и низких температур, на 30% хуже, чем в тестах на сухом асфальте. По маршруту Москва, Калуга (340 км), температура, минус 17°C, 42% участков с ямами и обледенением, средняя скорость, 58 км/ч.
Заменил турбокомпрессор на Garrett GT2560, с корректной прошивкой ECU мощность по прибору выросла до 250 л.с. Звук стал агрессивным, но не дергающим. На трассе, ощущение, что машина переродилась. После тюнинга появился шум в районе рулевой, проверил, все в норме. Вроде не в вине двигателя.
- Плюсы: отличный баланс, хороший климат-контроль, удачный дизайн салона
- Минусы: низкая проходимость, слабая динамика в снегу, высокий расход на трассе
Реальные проблемы: после 120 000 км, шумы в рулевой рейке. Заменили рулевую колонку, помогло. Потом заметил что влажность в салоне растет. Оказалось, утечка в системе отопления. Все в порядке, но траты на обслуживание вышли за рамки бюджета. Итог: машина, душа, но не для тех, кто хочет дешевый уход.
Кстати, по поводу «зеркало сайта мориарти mega», вчера в чате нашел ссылку. Работает. Сайт, полный хаос, но есть нужные темы Ссылка на мегу даркнет, в браузере Tor, но все равно тормозит. Надо быть готовым к тормозам. Если ищешь, ищи по ключу «мегá сайт зеркало рабочее».
Комментариев 1