Kodiaq vs Karoq: рабочее зеркало оᴍ́гоᴍ́г для выбора SUV

Похожие новости

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Комментариев 1

Михалыч_Карбюратор Офлайн 6 часов назад
Карбюратор, это не просто архаизм, это то, что понимал каждый, кто возил Skoda в 90-е. У меня был Skoda Octavia 1998 года с 1.6 MPI и карбюратором, ехал, как надо. А теперь смоотрю на Kodiaq и Karoq, и думаю: зачем все это электронное шаманство, когда раньше, просто, надежно, чинил сам. Ремонт Skoda в прошлом был делом рук, а не диагностики по бортовому компьютеру. Вон, форум Skoda, еще жив, старые посты с 2005 года, а там все про топливные магистрали, регулировку зазора клапанов, моторесурс. А сейчас, все по сенсорам, а вы знаете, сколько раз вылетает EGR на 2.0 TSI? У меня на Karoq 2018, три раза за три года, смена датчика, и все. Вот раньше, просто чистили, не заменяли. Не то чтобы я против прогресса, но вот когда вспоминаешь, как починил Kodiaq на даче, с паяльником и старым мультиметром, думаешь: все, что нужно, в руках. Куда проще, чем ждать приезд штатного механика. А уж если сравнивать, Kodiaq для дальних поездок, но Karoq, для города, и не только из-за размера. У меня брат на Karoq 2019, с 1.5 TSI, и тратит на бензин в месяц на 1000 меньше, чем на Kodiaq. Плюс меньше шума в салоне, хоть и с меньшим объемом. Вот, что реально, не в рекламе, а в пробеге.
--------------------

подпись есть, а смысла нет ))