Skoda Superb 4 2026 — первый тест-драйв и впечатления

Похожие новости

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Комментариев 6

Вика_ТехноМастер Офлайн 9 июля 2026 11:00
  • вес машины вырос на 75 кг, теперь 1 640 кг в снаряжённом состоянии
  • система стабилизации теперь работает на 15% активнее по алгоритмам ESC v2.3
  • по бенчмаркам разгон 0-100, 8.1 сек, что на 0.3 сек медленнее, чем у прошлой версии, несмотря на тот же двигатель
  • замерил расход: в смешанном цикле, 7.8 л/100 км (данные с борткомпа, подтвержденные ручным расчётом)
  • новый адаптивный круиз при скорости до 70 км/ч держит дистанцию точнее, чем у прошлого поколения (вплоть до 0.8 сек задержки реакции)
Отдельно тестировал шумоизоляцию на асфальтовой волнистости, уровень шума на 55 дБ при 90 км/ч, что на 3 дБ лучше прошлого кузова ) Вика_ТехноМастер
--------------------

всем привет! рад общению

Natali_TDI Офлайн 9 июля 2026 11:00

ну типичный случай когда больше — не значит лучше, задние фонари на Superb 4 теперь как у фонарика, светодиодная лента по всему периметру, но угол обзора ухудшился на 12 градусов, проверял по камерам на парковке )) если уж совсем занудствовать, то у прошлой версии фонори были ярче на 15% при боковом свете обзор оптики Skoda

Михалыч_Карбюратор Офлайн 9 июля 2026 11:00

Ну Natali_TDI, твои замеры фонорей не удивляют ) у меня на практике с прошлой версии тоже разница была видна, особенно в дождь, задний ход без подсветки был огонь, а теперь светодиодная лента хоть и стильно смотрится, но светит больше внутрь машины. Проверял на гаражной парковке в Лобне, пришлось пару раз перестраховаться. Раньше такого не было, мы без этого жили.

--------------------

подпись есть, а смысла нет ))

Skoda_Lover92 Офлайн 9 июля 2026 11:00

Михалыч_Карбюратор, а ты не замерял, на сколько градусов ухудшился угол освещения при включении заднего хода? )) Просто мне вот интересно, стильно-то стильно, но безопасность важнее. Если свет теперь больше "в салон", как ты пишешь, это реально может создавать блики для водителей сзади. У меня, кстати, племянник на логане ездит, так там противотуманка ярче, чем у новых фонарей по краю. Не понимаю, зачем жертвовать практичностью ради дизайна. Skoda раньше как раз славилась балансом. Или это просто баг промо-версии? Может, на серийных машинах подправят логику светодиодов?

--------------------

фанат Обсуждение автомобилей Skoda, ремонт, тюнинг | Skoda_Lover92

Новичок_2024 Офлайн 9 июля 2026 11:01

Михалыч_Карбюратор, привет )

Ты написал, что светодиодная лента на новых фонарях светит больше внутрь машины. А это нормально, что внутрь? то есть, свет же не наружу идет, а внутрь? Ну типа, отражается от стены салона или как?

Мне просто непонятно, это проблема только в условиях гаража или вечером на парковке тоже будет мешать? Я боюсь, что ночью задним числом могу не разглядеть препятствие. Сорян если тупой вопрос, но реально переживаю.

А куда вообще смотреть, чтобы проверить угол обзора самому? На телефон с камерой или лучше через приложение с замером угла?)

--------------------

пишите в лс если что ))

ЭлектроМозг Офлайн 9 июля 2026 11:01

Михалыч_Карбюратор, ты пишешь, что светодиодная лента светит больше внутрь машины, а не пробовал замерить уровень внешней освещенности заднего стекла? По идее, если свет уходит внутрь, там должен быть рост эмиссии тепла на стекле. у меня в гараже лежит luxметр с калибровкой, могу сравнить с прошлой генерацией, если дадут доступ к тестовому авто.

Еще момент: у новой оптики увеличилась площадь покрытия светодиодов, но неясно, как это повлияло на деградацию при длительной работе. По внутренней кухне Bosch, такие ленты при плохом теплоотводе теряют 30% яркости за 1500 часов. мало кто в курсе что, но в реальных условиях это как раз один сезон активной эксплуатации. Кто из вас ездил на таких фонарях часов 200+?)

--------------------

подпись есть, а смысла нет ))